Los principios básicos de decreto 040 de 2022
Los principios básicos de decreto 040 de 2022
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Pues perfectamente, a partir de lo inicial, resulta imprescindible habilitar un mecanismo similar para aquellas sociedades mercantiles que se hayan trillado afectadas por pérdidas derivadas de los efectos causados por la DANA.
Estas ayudas tienen una doble prisma, una dirigida a los ciudadanos en general y otra en el que el foco se pone en aquellas empresas cuya actividad se corresponde con el reparto de mercancíTriunfador en el ámbito urbano. En ambos casos, la rotura de stock tras el impacto de la pandémica y el posterior incremento de precios ocasionados por la conflicto de Ucrania ha supuesto un incremento de precios en un producto que puede tener un precio de adquisición elevado en narración a las bicicletas sin pedaleo asistido.
Esto será aplicable para las sucursales y establecimientos de comercio de acuerdo con el mismo artículo 33 del Código de Comercio.
Inicio: Normatividad en seguridad y Lozanía en el trabajo que debe aparecer en un matriz de requisitos legales actualizada en el año 2025.
Artículo 18. Reducción del precio de los abonos y títulos multiviaje por parte de los concesionarios de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera competencia de la Delegación General del Estado.
5. Acreditada la situación de vulnerabilidad de la persona que habite en la vivienda y ponderadas por el árbitro todas las demás circunstancias concurrentes, este dictará automóvil acordando, en su caso, la suspensión por el tiempo que reste hasta el 31 de diciembre de 2025.
b) En caso de detectarse el incumplimiento total o parcial del objetivo o la no prohijamiento del comportamiento que fundamenta la concesión de la subvención y que sería causa de reintegro total o parcial de las cuantíVencedor percibidas.
En este decorado, si aceptablemente resulta necesario ayudar la continuidad de un sistema de ayudas al transporte terrestre colectivo urbano o interurbano, se hace preciso la revisión, incorporando al mismo tiempo otro tipo de actuaciones que pongan el foco en la disyuntiva modal de movilidad, promoviendo un trasvase del uso del transporte privado al transporte notorio o en torno a otras soluciones que, desde el punto de aspecto medioambiental, sean resolucion 0312 de 2019 consulta la norma más sostenibles.
En la línea de lo manifestado en el previo apartado y como medida tendente a apoyar ese cambio modal de sustitución del vehículo privado para los desplazamientos de corta distancia, el capítulo V contempla ayudas para la adquisición de ciclos de pedaleo asistido.
Tabla 1. Títulos medios estimados del porcentaje de ingresos procedentes del uso de abonos o títulos de transportes multiviaje respecto del total de ingresos de los correspondientes servicios de transporte
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En el caso de que la implantación efectiva de los descuentos por parte de la comunidad autónoma o de la entidad Circunscrito, no se aplique de forma íntegra en el periodo de aplicación establecido, y no haya competente un procedimiento para la devolución o compensación de las cantidades que correspondan por la transacción de títulos multiviaje o abonos, excluido el billete de ida y vuelta y los títulos turísticos o de cualquier naturaleza similar, se les descontará la parte proporcional de la ayuda a percibir por los días que no hubiera estado implantado el descuento.
El gobierno Doméstico publicó el decreto 0174 de febrero13 de 2025, por medio delcual se establece el ajuste opcional de los activos fijos para el año 2024 y de acciones,cuotas de interés social y caudal raíces rurales y urbanos.
a) A tal objeto, las mutuas colaboradoras con la Seguridad Social o el Instituto Social de la Óleo obtenerán de la Sucursal tributaria correspondiente los datos tributarios relativos a los dos últimos trimestres de 2019 y 2024.